Прогулки по Сайгону. Взгляд первый

Hotel De Ville

Настоящему вьетнамцу завсегда везде ништяк!

Дядя Хо

Музей последствий войны

Бомба

Очень мирный пендосский самолет

Гильотина. Модель тюрьмы "Тигровая клетка" на острове Con Dao

В таких клетках держали политзаключенных

Дворец воссоединения

Конференц зал во дворце воссоединения

Дворец воссоединения, зал заседаний

Президентский вертолет на крыше

В подземном бункере

Предгрозовой Сайгон

Перелет Бангкок-Хошимин / Flight Bangkok-Ho Chi Minh

В 4 утра безжалостно звонит будильник, ему пофигу, что спал я 2 часа, сказал – буди, он и будит. Нажимаю кнопку, он временно отцепляется, но, через десять минут начинает звенеть снова. Пора вставать. Собираться в гости к дяде Хо.

Быстро умывшись, распихиваю остатки еще не упакованных вещей по рюкзакам и спускаюсь в сэвэн-элэвэн за водой. На улице продолжают гудеть вечно не спящие тайцы, да и остатки пьяных туристов расползаются по гестам. Сабади - кричит мне какой-то трансвестит, жутко вращая при этом глазами и призывно размахивая конечностями. Я чуть на дерево не запрыгнул от неожиданности, не надо так пугать спросонья! На обратном пути трансвестит делает еще какие-то движения с целью привлечь к себе внимание, от таких одно спасение - полное игнорирование.

Выхожу из геста к ближайшей дороге, а вот и засада бдящих таксистов. Налетают скопом, куда идешь, зачем и т.п. Повезем по скоростной дороге, доплата 70 бат, уже 60, говорю бай миттер, еле прорываюсь. Чуть поодаль большой таксист, прямо кун-фу панда (похожий возил нас двоих на табуретке по ночному Пукету с разбитым зеркалом заднего вида), машет - миттер, миттер. Сажусь к нему, не на мотик правда, а в синее такси, стартуем в международный аэропорт Суварнамбум.

Как приятно ехать по ночному Бангкоку, ни пробок, ни бешеного трафика, только успеваю вертеться по сторонам, сон как рукой сняло. Едем по улицам, на скоростную платную автостраду не выезжаем. На дороге одни такси, красные, синие, желтые, зеленые, почти радуга. А вот и терминал, едем в зону отбытия. На счетчике 237 бат. Еще двадцатка кун-фу панде за хорошую езду.

Почти два ряда стоек Air Asia расположены во второй секции, слева, в зоне отбытия. За стойками стоят автоматы для печати посадочных талонов. Пробую ввести свой номер брони - автомат говорит: не могу - топай к стойке.

Очередь 2 человека. Даю паспорт со словами: у меня билет в Хошимин. Сотрудник вбивает мои данные, печатает посадочные талоны и забирает мой большой рюкзак.

Иду к паспортному контролю. Он в правом углу терминала. Очередь по 15-20 человек. Передо мной девушка, японка или китаянка, смотрит на мой посадочный талон и спрашивает: у тебя такой же? Смотрю ее талон, почти такой, у нее вылет на час раньше. Взглянул на часы - до ее вылета 20 минут. Девушка честно стоит в очереди. Показываю ей часы: тебе до вылета 20 минут, иди без очереди. Она стоит в легком ступоре. Иди - говорю. Стоит. Слегка подталкиваю ее. Решается. Идет, извиняется, ее пропускают, проходит паспортный контроль, поворачивается ко мне, машет рукой и слегка кланяется. Машу в ответ, надеясь, что она успеет.

От паспорта отстегивают купон с визовыми данными, ставят печать об отбытии, иду на досмотр ручной клади. Увидев мой рюкзак, таец заголосил:
лааптоооп?
Ноутбук.
Доставай.
Вот, теперь и тайцы просветят все мои секреты. Еще и ремень снять заставили.

Быстро нахожу свой гейт, подтягиваются и другие пассажиры, сидим, ждем. Скамейки железные, холодные. На случай холодов в полет беру толстовку, что не раз уже спасало от насморков, кашля и прочих простуд. Спасло и на этот раз.

Появляется стюардесса с табличкой: сначала ряды 1-5 и 12, 14. Смысл этого я не понял, но рванул, у меня 12. Сажусь в автобус и еще раз радуюсь, что взял толстовку, внутри натуральный холодильник, дует отовсюду, аж стекла запотели. Один шаг и я из тропиков попадаю в холодную осень. Народ в маечках делает вид, что они моржи. Еще несколько человек достают из рюкзаков куртки и толстовки. Остальные вымерзают, как динозавры.

Едем по взлетному полю. Вот и наш ярко красный 320-й айрбас. Билеты раскуплены на треть. Мне досталось место у окна, что и не удивительно, весь 12-й ряд свободен. Стюардессы отточенными движениями демонстрируют работу средств спасения на борту, просто загляденье, ни у кого больше такого не видел, как танец, да и не просто танец - балет!

Взлетаем, до свиданья, Бангкок, я вернусь еще не раз.

Air Asia - бюджетная авиакомпания, бесплатной еды и напитков не предлагают, беру платный завтрак - 140 бат, всяко дешевле, чем в аэропорту.

Приносят иммиграционную анкету и анкету состояния здоровья. В здоровье есть веселые пункты: общались ли вы плотно в течении последних 15 дней с людьми которые:
- кашляют;
- страдают диареей;
- кожными заболеваниями
И т.д. и т.п.

Пока заполняю анкеты, да смотрю вьетнамский Lonely Planet, самолет начинает снижаться. Из-за облаков появляется Хошимин (или Сайгон по-старому). Первое впечатление, какие маленькие дома, совсем нет высоток. Оказалось, что летим по окраине, дальше все появляется. Сверху уже вижу дикий трафик, о котором читал, огромное количество мотоциклистов на перекрестках.

Приземляемся. Беру вещи и рвусь вперед, у меня на сегодня большие планы. Нахожу окно Landing Visa, сдаю паспорт, полученную в Москве визовую поддержку на 3 месяца и заполненную анкету, 1 фото и жду. Через 3 минуты приносят мой паспорт. Пограничник в окне говорит - давай 10 баксов.
Для русских же бесплатно - отвечаю.
За бумажку в паспорте плати, говорит пограничник.
Спорить не хочу, ибо не изучил еще всей глубины вьетнамских визовых тонкостей.

Прохожу паспортный контроль, дальше эскалатор вниз. Спускаюсь, мой рюкзак уже крутится на выдаче. Дальше еще один контроль багажа и вот он, Хошимин! Правда, сначала обменники. Вьетнамки зазывают менять зеленых президентов на донги. Правильный курс (1 президент = 18 000 донгов) неожиданно был обнаружен в самой левой меняльне. Естественно беру немного донгов, денежки приятные, на крупных купюрах есть прозрачные фрагменты...

Выхожу в город, и сразу, справа, вижу автобус №152 - единственный дешевый способ добраться до улицы Pham Ngu Lao с диким количеством дешевых гестов, эдакого сайгонского аналога банкогской Каосан Роад - мекки бэгпэкеров. Двигаюсь прямо к нему, на меня бросаются таксисты: Вы куда, мы такси, мы Вас отвезем. Игнорирую.

Автобус трогается, машу водителю, открывает дверь. Падаю на переднее сиденье, успел. Прошу молодую кондукторшу сказать мне, где выходить на Pham Ngu Lao, она кивает, плачу 3000 донгов. Вот это по-нашему! Поехали, впереди Сайгон!

Прогулки по Бангкоку


Вид на Бангкок с реки Chao Phraya


Баржи на реке Chao Phraya


Вечер на Khao San Road


Khao San Road


Здесь начинается Khao San Road


Вид на Sukhumvit из парка Benjakiti


Вид из парка Benjakiti


В скайтрэйне


У станции наземного метро


Wat Phra Kaew


Wat Phra Kaew


Wat Phra Kaew


Wat Po


Wat Po. Лежащий Будда


Самый быстрый транспорт в БКК


Golden Mount


Wat Arun. Temple of Dawn


Кокосы и апельсиновый сок


Бангкок с небоскреба Baiyoke Tower

Цюрих

В Цюрих полетел небольшой айрбас, всего по 6 мест в ряду. Эко я удачно зачек-инился у окна, рядом оказалось пустое место, а на крайнем, у прохода, устроился мужчина, по виду бизнесмен-соотечественник. Смотрю, как за окном проносится аэропорт, отрываюсь от земли, я - перелетная птица, мне пора туда, где тепло, светит солнце, и, гипнотически шумят волны океана. В небе, над облаками, меня встречает феерический рассвет, начало нового дня, начало нового путешествия и нового этапа жизни, к которому так стремился.

Приносят завтрак, после которого я быстро засыпаю, но не на долго, через пару часов объявляют посадку. Вокруг сплошные облака, туман, ничего не видно, и вдруг, за какие-то 3 секунды появляется взлетно-посадочная полоса, и самолет уже катится к терминалу. После 10-секундного ступора аплодисменты экипажу!

Выгружаюсь в ярко разрисованный альпийскими видами автобус, ура, едем кататься, но не в Альпы, а в аэропорт. Моего рейса на табло еще нет, опять ждать 5 часов, куда идти не очень понятно, двигаюсь по стрелкам вправо, к транзитному терминалу Е. Только остановился оглядеться - подходит вежливый служащий с предложением помочь. Давай, говорю, помогай, моего рейса еще нет на табло. Посмотрев мой билет и паспорт, служащий указывает на эскалатор вниз - у Вас нет шенгена, Вам в транзитный терминал Е, спускайтесь здесь, доедете на метро. Сразу вспомнились все ужасы о Е, прочитанные на awd.ru. Ладно, пусть знакомство со страной красных крестов начнется с Е.
Через пару-тройку минут появляется маленький поезд, и я отправляюсь в первую поездку на швейцарском метро! За окном появляются экраны с красивыми видами Альп, но не на долго - дальше голые стены и терминал Е.

Подхожу к служащей средних лет с тем же вопросом: где здесь отправляют в Бангкок? Мне опять вправо. Очередная проверка багажа.
Ликвид?
Но!
Компутер?
Йез!
Доставай.
Достаю.
Вынимай из кейса.
А что вы с ним сделаете?
Мы его просветим.
О, ужас, сейчас они узнают все мои секреты!!!
Спасибо, что хоть ремень снимать не надо.

У сердобольной девицы впереди высветили бутылку винного ликвида. Девушка пытается прикинуться шлангом, но не проходит. Можно я вернусь назад и тихонько нажрусь перед входом? Да не вопрос. У нас свободная демократическая страна. Девица идет бухать.

Вхожу в зону Е. Ничего ужасного пока не замечаю. Ищу легендарные розетки на 5 штырьков, которыми меня так стращали, и о существовании которых ничего не знают московские торговцы адаптерами. О, вот, они действительно существуют! Фотографирую артефакт и иду дальше.

Чудо-розетка...

У окна жестко рубятся ортодоксальные иудеи. Колоритные дядьки, но и молодежь от них не отстает. Аккуратно достаю фотоаппарат...


Ортодоксы

Молодые ребята, открыв хитрую крышку в полу, нашли халявное электричество и, через пару адаптеров, включили 2 ноутбука. Разглядываю креатив, и слышу: мы придумали, как тут включиться, русские нигде не пропадут!

Достаю свой тройник и универсальный евроадаптер. Вместе сооружаем конструкцию, достойную попасть в анналы славы, и вуаля, включаем третьим мой ноут.


Здесь прячется электричество!


Открываем


Работает!

Народ вокруг только цокает языками от зависти... Кстати, бесплатного вайфая в терминале Е нет.

Знакомимся. Ребята из Владивостока (Серега, Тоха, Аня - гордитесь земляками!) Часа три болтаем, слушаем музыку, меняемся контентом. Ребята собираются, объявляют посадку на их рейс до Москвы. Тепло прощаемся.

Иду досматривать Е. Пассажиров не много, свободного места полно, есть несколько магазинов со стандартным набором дорогих сувениров-шмоток-бухла-сигарет. Присутствует добрый десяток кафешек с дикими ценами (чашка кофе в районе 5 франков). Говорят голодание полезно.

До вылета около двух часов. Сажусь напротив табло. За окном самолет Тай эйрлэйнс. Напротив садится стайка тайских стюардесс. Слушаю, как они весело общаются. Появляется гейт моего рейса, как я удачно сел, дальше лечу тайцами! Объявляется посадка. Сразу нарисовывается дикая очередь, которая еле-еле движется. Сижу, читаю, жду, когда темп посадки увеличится. Минут через 20 очередь пошла. Пора.

Бдительная пожилая швейцарка на эконом-гейте докопалась:
где Ваша тайская виза?
Для россиян виза по прилету.
Где Ваш файнал дестинейшн?
Вьетнам.
У Вас есть туда виза?
Есть визовая поддержка.
Покажите.
Показываю.
А у Вас есть билет во Вьетнам?
Нет, куплю эйр эйжу в Бангкоке.
А разве так можно?

Очередь стоит. Мля, жители свободной демократической страны красных крестов наверно не подозревают, что можно по-всякому. Или именно у этой особи особый талант. Швейцарка убегает к тайкам. Начинают жестикулировать. Иду к ним, а то еще что-нибудь выкинут. Тайка оказалась более продвинутой. Швейцарке объяснили, что из Бангкока действительно можно летать Эйр Эйжей.

Тайка:
сколько времени Вы хотите провести в Бангкоке?
3 дня.
Что Вы хотите делать во Вьетнаме так долго, работать?
Заниматься спортом, кайтсерфингом, смотреть страну. У меня есть обратный билет на следующий год. Все, вопросов больше нет.

Возвращаюсь к швейцарке. О, итс ю эгэйн! Захотелось пропеть ей голосом Паворотти: о да, о да, швейцарская ***да! Ставит печать. С улыбкой на лице покидаю страну красных крестов.

Домодедово

Путешествие началось абсолютно по-российски, т.е. я в очередной раз убедился, что в нашей стране даже очевидное весьма не очевидно. В точку вылета - аэропорт Домодедово решил добираться на последнем авиаэкспрессе (идет с Павелецкой, 250 руб.) Cудя по расписанию, опубликованному на фирменном сайте, последний рейс в 0 часов.

Покинув гостеприимную квартиру Сереги и Ани, снова приютивших меня на подготовительный этап к путешествию, в двенадцатом часу с Тохой, решившим прогуляться перед сном и проводить меня до метро, двинулись к Савеловской. У станции метро есть сбербанковский банкомат, в котором я рассчитывал получить одноразовые пароли для интернет-закупок по карточке, но, полазив по меню, осознал что с этим здесь подстава - банкомат у Савеловской пароли не дает!

Спускаемся в метро и я понимаю, что уже опаздываю и переход до Павелецкой придется преодолевать бегом. Тоха соглашается прокатиться со мной и помочь с одним рюкзаком. Добежав в 23:55 до касс аэроэкспресса опять получаю подставу - закрыто! Девушка с соседней стойки просветила - экспресс в 0 часов отменен!

Сказав некое доброе слово в адрес интернет-составляющей аэроэкспресса выходим с Тохой на улицу отдышаться. Нас догоняет добрый толстый дядя таксист, всегда готовый помочь... за 2000 руб. Сразу отправляется следом за веб-сайтом аэроэкспресса. Прозваниваю друзей на предмет вменяемых такси - присылают телефон, звоню - 1100 руб. Не мой выбор. Идем ловить машину. Друзья в это продолжают искать нормальный ценник на такси. Сразу ловим гостя столицы из ближнего зарубежья, готового помочь за 800руб. Прощаюсь с Тохой, грузим рюкзаки, Тоха записывает на всякий случай номер машины... Поехали. Водителем оказался добрыйи и разговорчивый дядька из Баку, живо болтая с которым как-то незаметно и доехали. Пока ехали пару раз звонил Тоха, проверял куда мы едем (спасибо тебе огромное) и Аня (мегаспасибо), промониторившая все московские такси и сообщившая что я оччень даже хорошо устроился! :)

В Домодедово первым делом был найден большой сберовский банкомат, не только выдающий, а еще и поглощающий деньги (чуть левее центрального входа, где проходит регистрация на международные рейсы, если стоять к нему спиной), который и распечатал мне пароли. На втором этадже, в левой части зала ожидания, есть сберовский филиал, работающий ночью и еще один такой-же большой банкомат.

До вылета свиссами в Цюрих еще 5.5 часов. В прошлые мои полеты из Домодедово я не брал с собой ноут, поэтому не обращал внимания на такие вещи как розетки и бесплатный вайфай. По поводу розеток был предупрежден и взял тройник, с которым и присоседился к девушке, коротавшей время синематографом. Розетки присутствуют в небольших количествах, но бывают заняты, если что - я предупреждал. С вайфаем ситуация не такая радужная. Сетей ловится много, но большинство закрытые, а открытые в тырнет не ведут. Можно полазить со стационарных компов, с билайновским вайфаем, но диковатый ценник в 60 руб за 15 мин отбил все желание (если брать больше - дешевле, но не радикально). Еще вариант - купить там же карточку билайновского вайфая (100 руб за час) и лазить с ноута. В билайновской же точке можно распечатать/отксерить нужные документы - 15 руб за лист... Т.к. вечером я зачек-инился онлайн на свиссовском сайте, выбрал место у окошка и получил билеты с местами в пдф, а у друзей дома нет принтера - воспользовался билайновским.

Ночные бдения в аэропорту вылились в просмотр жутко красивого фильма Май, игру в го с несвежей головой и переговоры с техподдержкой мегафона о блокировке номера из-за моего длительного путешествия и нежелания платить жуткие деньги за роуминг.

На регистрации, миновав небольшую очередь не пользующихся тырнетом пассажиров, подошел к свободной стойке веб чек-ин и, через пару минут формальностей, уже двигался к таможне. Нафин ту деклэйр - иду дальше, попросили снять ремень. Еще пара минут и сбоку уже дьютифри. Вылет из первого гейта, там всего 3 маленькие скамейки, гуляю, смотрю как быстро пьянеющие после дьютика сотечественники толпами ломятся в Анталию. Постоянно объявляют несколько фамилий особо зашопившихся или уже нажравшихся россиян, которых ждет весь самолет. Настроение сонно-замечательное, иду на борт.