Показаны сообщения с ярлыком мопед. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком мопед. Показать все сообщения

Мото-трип к дюнам

Сегодня, после обеда, абсолютно спонтанно сорвались в мото-трип к дюнам и озеру лотосов. Выехали поздновато, да и путь туда-обратно гдето 80 км. Приехали уже на закате, лотосы спали, посему фотографий немного. Обязательно вернусь сюда на рассвете.

Данька и Женька

Черепаший остров


Транспорт бывает разный...

Дюны на закате

Мопед

Как настоящий вьетнамец, я обзавелся чиповым потрепанным мопедом. Несколько дней ездили по разным местам с Виталиком и Ау, пересмотрели кучу вариантов и наконец выбрали этот. Сторговались на 4 ляма даньгов (~ 222$). Мопед попался шустрый, непринужденно разгоняюсь на нем до 80 км. Набираюсь опыта, гоняю по ночному Муй Не и автостраде.







Теперь немного о мототраблах. Купить новый мотобайк иностранцу проблема. Их продают только местным. Соответственно нужно искать через знакомых вьетнамцев местного, на котором не записано данное средство передвижения. С подержанными немного проще, покупаешь, и тебе отдают документ прошлого владельца.

С правами во Вьетнаме косяк, русские не работают. На мопеды с моторами до 50 кубиков права не нужны. Все, что выше требует их наличие, иначе байк отбирают менты и увозится на штраф стоянку. Оттуда их вызволяют за деньги знакомые вьетнамцы.

Мне, со своими ста кубиками, остается маскироваться под местного, куплю «намордник» и буду держаться от ментов подальше…

Покупка велика

Сегодня с Ау едем в Фан Тьет, выбирать мне дешевый подержанный велосипед. Ау – весельчак бичбой на африканской станции, хорошо знает, что и главное где можно выгодно купить.

Сажусь к нему на табуретку, весело стартуем, жарко, а на мопеде весьма приятно обдувает ветерком. Выезжаем из Муи Не, летим по берегу океана, красота, аккуратно объезжаем огромную лужу на дороге, в этом месте почти всегда небольшая пробка. До Фан Тьета ехать минут 15, вокруг холмы, отели, небольшие забегаловки, строящийся храм, с удовольствием верчусь по сторонам.

На въезде в город шлагбаумы и будка, в которой берут плату за въезд, на мопедах все проезжают бесплатно. Едем по берегу реки, вокруг множество рыбацких лодок, в воздухе витает рыбный дух…

Заезжаем в первую лавку. Хозяин предлагает новые велосипеды по 1 200 000 vnd (~65$) и несколько подержанных по 600 000. Пробую жуткий экземпляр дешевого горного велика с рулем-баранкой. Ужас, на нем практически невозможно поворачивать. Едем в другую лавку. Закрыто. В третью – там только новые, но по миллиону. Долго петляем по узким улочкам, заезжаем в какой-то жилой район и вот она, лавка-мастерская с нормальными ценами. Стоит десяток разных велосипедов по 300 – 400 тысяч донгов. Беру попробовать вьетнамский двухподвес. О, ужас, такой хлипкий, что рама шатается из стороны в сторону. Дальше идет хардтэйл с переключающимися скоростями. Опять ерунда, на передней передаче переключаются только две из трех звезд, а на задней – три из семи. Попробовал третий, на нем и остановился, передача одна, но выглядит брутально! И цена брутальная, целых 350 000 (почти 20$)!!! Мне заверните в подарочную упаковку! :)

Пора ехать обратно, сразу прикинул, пол часа на мопеде по холмам - это на велосипеде с одной передачей… Езжай впереди, говорит Ау с хитрой улыбкой. Кручу педали, а этот приколист сзади ставит ногу мне на багажник и газует! Все, летим по улочкам Фан Тьета, местные смотрят на нас разинув рты. Классные покатушки, педали крутить не надо, еду довольный, как слон! :)