Велопокатушки

Второй день не дует, учеба стоит, доделываю меню в русский ресторан. К обеду набегают тучи, начинается правильный тропический ливень, вода льется сплошной стеной, дороги моментально превращаются в горные реки, а люди прячутся кто куда.

Народ на станции оголодал, но надеется, что дождь быстро кончится. Пятеро самых нетерпеливых и голодных собираются рвануть в Nhu Linn (очень дешевый и неказисто выглядящий ресторан с отменной кухней).

Прячу ноут с футболкой в рюкзак, надеваю дождевик, я ж не сахарный, не растаю. Стена воды приятно освежает ноги, ладони, лицо. Тропинки в Swiss Village превратились в озера, шлепаю по щиколотки в воде. На входе в отель под крышей прячутся вьетнамские строители, для них наступил внеочередной перерыв, они рады, да и весьма интересно они работают, но об этом в другой раз.

Выезжаю на велосипеде на дорогу, асфальта не видно, все в воде, движения практически нет, все пережидают непогоду. А мне хорошо, с детства не катался под таким ливнем, колесо байка, как нос быстроходного катера, рассекает потоки воды. Дорога идет чуть вниз, под водой исчезли тротуары, половина колес, у вьетнамца в маске заглохла табуретка. На своем ходу, однако, надежнее. Еду по течению реки, а реки впадают в океан, все правильно, вот и Nhu Linn.

В ресторане человек 15, все русские, люди с нашей и с соседней станции. Здесь просто заповедник, такое ощущение, что я никуда из России не уезжал, английский использую по минимуму, вьетнамский учить еще не начал. Многие наши туристы говорят, что боялись сюда ехать, боялись языковых проблем и т.д. А приехав, были шокированы, кругом русские, все услуги на русском, экскурсии, инструкторы, рестораны, аптека. Так и живу. Муи Не. Русский заповедник.

Муи Не / Mui Ne

Мой первый гестхаус в Mui Ne

Nguyen Dinh Chieu - единственная улица в Mui Ne

Красивый ресторанчик

Читаем по русски!

Волны!!!

Станция Африки. Сон. Инструктор по кайтсерфингу

Станция Африки. Тан. Инструктор и брат Сона

На этом чуде вьетнамского байкостроения я теперь передвигаюсь!

Покупка велика

Сегодня с Ау едем в Фан Тьет, выбирать мне дешевый подержанный велосипед. Ау – весельчак бичбой на африканской станции, хорошо знает, что и главное где можно выгодно купить.

Сажусь к нему на табуретку, весело стартуем, жарко, а на мопеде весьма приятно обдувает ветерком. Выезжаем из Муи Не, летим по берегу океана, красота, аккуратно объезжаем огромную лужу на дороге, в этом месте почти всегда небольшая пробка. До Фан Тьета ехать минут 15, вокруг холмы, отели, небольшие забегаловки, строящийся храм, с удовольствием верчусь по сторонам.

На въезде в город шлагбаумы и будка, в которой берут плату за въезд, на мопедах все проезжают бесплатно. Едем по берегу реки, вокруг множество рыбацких лодок, в воздухе витает рыбный дух…

Заезжаем в первую лавку. Хозяин предлагает новые велосипеды по 1 200 000 vnd (~65$) и несколько подержанных по 600 000. Пробую жуткий экземпляр дешевого горного велика с рулем-баранкой. Ужас, на нем практически невозможно поворачивать. Едем в другую лавку. Закрыто. В третью – там только новые, но по миллиону. Долго петляем по узким улочкам, заезжаем в какой-то жилой район и вот она, лавка-мастерская с нормальными ценами. Стоит десяток разных велосипедов по 300 – 400 тысяч донгов. Беру попробовать вьетнамский двухподвес. О, ужас, такой хлипкий, что рама шатается из стороны в сторону. Дальше идет хардтэйл с переключающимися скоростями. Опять ерунда, на передней передаче переключаются только две из трех звезд, а на задней – три из семи. Попробовал третий, на нем и остановился, передача одна, но выглядит брутально! И цена брутальная, целых 350 000 (почти 20$)!!! Мне заверните в подарочную упаковку! :)

Пора ехать обратно, сразу прикинул, пол часа на мопеде по холмам - это на велосипеде с одной передачей… Езжай впереди, говорит Ау с хитрой улыбкой. Кручу педали, а этот приколист сзади ставит ногу мне на багажник и газует! Все, летим по улочкам Фан Тьета, местные смотрят на нас разинув рты. Классные покатушки, педали крутить не надо, еду довольный, как слон! :)